第54章 陈大忽悠（1 / 2）

马哥和刘哥却没有乖乖坐着的意思两人扭头四处看看很容易就看到正在刷ecu的夏初颜立刻踱过去好奇的问道：“小姑娘你这是在做什么？”

“给ecu烧录新程序”从来到到现在不到2个小时的时间夏初颜已经被人问了不下十几遍了早已经驾轻就熟：“gw250原来的程序里面没有定速巡航功能所以如果想要实现定速巡航功能除了要有相关的硬件之外还需要新增加一段程序进去。”

“这样啊……”

马哥听的连连点头好奇的问道：“这玩意儿复杂吗？”

“往ecu里面烧录程序倒是不复杂本质上就跟咱们给手机装个程序差不多”夏初颜说道：“不过编写程序就比较复杂了。”

夏初颜解释的通俗易懂两人一听就明白了连连点头：“原来是这么回事这玩意儿确实挺复杂的……”

这俩人就如同是一对好奇宝宝对改装的每一个环节都感兴趣看了夏初颜刷ecu又看了如何改装节气门最后还看了如何将原来的拉线式油门替换成陈果带来的电子油门在听说李老板甚至还特意改装了一辆gw250用来让大家体验定速巡航之后还饶有兴致的体验了一圈终于在这一圈下来之后他们开口了……

“小兄弟你觉得我们的车能改定速巡航吗？”马哥客气的向陈果问道。

陈果敏锐的抓住了马哥话里面的关键词：“你们？”

“小兄弟反应挺快啊”听陈果这么说马哥笑了起来然后点头：“是如果小兄弟你觉得能改我和我兄弟都想要改一下。”

“技术上肯定是没问题”陈果毫不犹豫点头：“不过马哥您的哈雷是美国车ecu一般是美国德尔福的而刘哥您的川崎小火神是日系车所以搭载的ecu一般都是电装的在程序和逻辑方面有不同所以需要进行针对性的调校。”

“明白了”马哥点点头：“小兄弟你就直说吧大概需要多长时间？”

“是这样的”陈果沉吟了一下说道：“可能事情要比您两位想的要复杂一点我需要先拷贝你们ecu里面的程序检测可以用来连接定速巡航系统的端子同时我还要测量你们车子的节气门的位置看看有没有改装空间如果这一切都没有问题还要让我的朋友们在计算机上进行对程序进行模拟运行在这个过程当中再对程序进行优化目的是实现动力和油耗的平衡。

哦对了在确定没问题之后还要确定硬件、也就是节气门的改装方案和电子油门的设计方案等这一切都没问题了就可以正式装机进行实际测试了……唔整个开发流程走完差不多2个月左右吧”陈果说道：“最快也得2个月。”

其实只要读了ecu半天的时间就足够了但陈果很担心说半天就能搞定会被人当成骗子两个月才是符合正常的开发流程的不过这么一来这两位应该挺伤心的吧？