58、凭尔燎原火（2 / 2）

“去！一定要去！”江秘书长就像看见了新大陆，一个庞大的计划在他脑子里逐渐成型。“小郭，家乡就需要你这样能做事的人才！你要能解决这个痼疾，市政府一定会给你们优惠政策。”

“领导放心，凭尔燎原火，自有倒海水。”

“嗯……好诗啊。”

我眼睛差点眯成一条线，也许是我变得有点快，也许是我在金钱面前失去了纯洁。这半句诗意境虽好，却不是什么好人说的。它的作者叫严世藩，是奸相严嵩的儿子。

返航的路上，我一直在反思自己为什么会突然说出这个计划。这不是一时的突发奇想，而是近乎完整的思路。很快，我意识到这不是偶然，早在我第一天从那艘油轮上跳下来，我就开始思考这个问题了，直到在我的潜意识里完成这个设计。

是的，这笔生意有诸多利润点。

大蚝是典型的生鲜食品，必须冷冻运输。但是散养的养殖户根本不可能雇佣冷链卡车，他们仅仅是冰冻大蚝之后，带着冰块运输。可想而知，这样分开散运货损率是极高的，一般超过25%。原本100块可以买100个大蚝，运过去之后就变成了75个，单价上涨33%！

也就是说，就算我的成本与养殖户一致，只要规模够大，用冷链运输，成本也可以下降25%！或者售价便宜33%！当然，前提是我蠢到用卡车运输的程度，要知道现代冷链集装箱已经非常完备，我完全可以用冷链集装箱直接发陆海物流走海路。这个成本就低了！从中国到美国洛杉矶，一个大蚝最多只需要1分9厘运费，同一台苹果手机的运输成本差不多。

这还仅仅是运输成本。

本地养殖户使用的生蚝学名太平洋大蚝，半年一成熟。是一种纯天然未经驯化的生物，口感很腥，必须要大蒜去腥味才可以食用。而且大蚝的生长周期不一样，有的大有的小，分拣极为困难。如果经过生物驯化育种，一定可以产生大小均匀，满足工业化生产要求的品种。

这是其二。

其三嘛！养殖户全凭手感操作，养大蚝最关键的工具叫做蚝柱，实际上是一条沾满了水泥块的尼龙绳。这玩意儿重量很大，需要人力一根一根的挂在海水中，然后才能开始养殖。有的甚至直接把水泥柱插在淤泥里，让大蚝自己攀附。但是蚝柱密度是多少？挂多长合适？没有人研究过。

所以，我感觉这其中一定有文章可做。从三个点进入，成本大约可以降低50%左右，仅此一项就足以碾压所有的散养经营。

我需要的，是一家研究太平洋生蚝的水产研究机构，一片足够大的水域，一家专业生产浮筒的厂家，还有市政府的支持政策。

翌日

方案摆在丁总面前，他从未像今天这样惊讶过。温暖厚实的地毯上，他的脚步悄然无声。

“小郭，你想过这么做的后果吗？”

后果？

“义哥，后果不是赚钱吗？”

丁义秋背手而立，愁眉不展。回道：“我不否认你可以赚钱，甚至可以赚不少钱。钦江的大蚝产业年产量大约是25万吨，大约2.5亿公斤，按照6元一斤的价格，产值30亿。按照你的想法，2万亩养殖箱，高密度、大深度养殖，现代育种，大规模机械化作业，做到50%成本应该是可以的。甚至，做到30%也不奇怪。就投资来说，一个大型浮筒价格在10万左右，占地2公顷，2万亩就是600个，大约6000万投入。如果你的产量占全部的10%，产值3个亿；如果能占到20%，就是6个亿！哪怕你成本价卖出，也有3个亿！这笔生意当然是划算的。”

我沉默不语，因为我知道丁总只是在铺垫。

“可你有没有想过，在这种规模化养殖面前，几万蚝农一点抵抗能力都没有，他们没饭吃怎么办？”

丁总看着我的眼睛，直勾勾地看着。我从没想过，丁总会关心那些蚝农，就像我从没想过他会突然给我30万，帮助我渡过难关。

“义哥……你让我怎么说呢。拖拉机淘汰耕牛，收割机淘汰人力和石磨，这不是理所应当的吗？我们开20节的集装箱货轮凭什么进航道就开10节？珠江口一个集装箱码头一年1000万标箱，凭什么我们才50万标箱？蚝农没饭吃可怜，那钦江人民GDP只有东部的十分之一，他们可怜不可怜？”

丁义秋苦笑一声：“你说话的语气倒有点像江秘书长了。”

“我觉得，他是对的。”

丁总叹道：“好吧！公司的财务状况你是知道的，我只能投1000万，其他的缺口需要你自己解决。”

“谢谢！谢谢义哥。”

“小郭呀！不要变成你师傅那样的人。”